はじめに: 精度は荷積みドックから始まる

TOCOの荷物が到着すると、ただの鋼板ではなく、ミクロン単位の公差で機械加工された高精度機器が届きます。これらの部品は、最初の24時間でどのように扱われるかによって、今後10年間の性能が決まります。

不適切な開梱や取り扱いは、汚染物質の混入、レースウェイの損傷、そして最悪の場合、ボールねじナットの内部ベアリングの脱落を引き起こす可能性があります。この「Day One」ガイドに従って、完璧な取り付けを実現しましょう。

1. アンボックスプロトコル

カッターナイフを使用する前に、レールやネジの表面は敏感であることを覚えておいてください。

• 「ブラインド」カットを避ける: 梱包材にナイフを深く差し込まないでください。レールの表面を傷つけたり、キャリッジのゴムシールを切ったりする恐れがあります。

• 水平を保つ: ボールネジとリニアレールは常に水平に保ってください。壁に斜めに立てかけると、長いレールが曲がったり、キャリッジが端から滑り落ちたりする可能性があります。

• 手袋を着用してください: 人間の汗は酸性です。潤滑されていない清潔なレールに素手で触れると、数時間で「指紋のような錆」が残ることがあります。

2. 防錆油は潤滑油ではない

これは業界で最も一般的な間違いです。

• 保護層: TOCOの部品には、薄い防錆油が塗布された状態で出荷されます。これは保管と輸送のみを目的としています。

• 洗浄ステップ: 取り付ける前に、きれいな糸くずの出ない布と軽い溶剤（ミネラルスピリットなど）を使用して防錆油を拭き取ってください。

• 即時再潤滑： 防錆油がなくなると、鋼材は脆くなります。酸化を防ぐため、すぐに指定の機械用グリースまたはオイルを塗布してください。

3. 「黄金律」：決してキャリッジを取り外さない

ほとんどの TOCO リニア ガイドは、キャリッジがすでにレールに取り付けられた状態で、またはプラスチックの「輸送用マンドレル」に取り付けられた状態で出荷されます。

• 危険: マンドレルを使わずにキャリッジをレールから外すと、内部の鋼球が抜け落ちてしまいます。現場で正しい順序で鋼球を交換するのはほぼ不可能です。

• 削除する必要がある場合: キャリッジを移動させるには、まったく同じサイズのプラスチック製ダミーレール（マンドレル）を使用します。

4. 視覚的および機能的検査

取り付ける前に、3 点のチェックを行ってください。

1. ラベルチェック: モデル番号 (MGN12-H など) と精度グレード (C5、C7 など) が注文内容と部品のレーザー エッチングと一致していることを確認します。

2. 表面チェック: 輸送中に生じた可能性のある「へこみ」や傷がないか確認してください。

3. 「感触」テスト: キャリッジまたはナットを手で軽くスライドさせてください。しっかりとした感触があるはずです。注：ユニットに「プリロード」機能がある場合、少し硬く感じることがありますが、これは正常であり、精度を保つために必要なものです。

5. 適切な一時保管

すぐに部品を取り付けない場合:

• 平らに置く: レールを垂直に保管しないでください。

• オリジナルのパッケージ: 到着時に入っていた VCI (揮発性腐食防止剤) 紙またはプラスチック包装に入れて保管してください。

• 気候制御： 結露の原因となる湿度の高い場所や温度変化の激しい場所は避けてください。